Как стало известно в таможенной службе города Маньчжоули /Маньчжурия/, в январе-сентябре 2013 года через самый крупный наземный таможенный пункт пропуска на китайско-российской границе -- КПП "Маньчжоули" в Китай были ввезены из России в общей сложности 2 млн 902 тыс тонн угля общей стоимостью 150 млн американских долларов, что увеличилось соответственно на 80,1 и 43,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Резкий рост импорта угля за первые девять месяцев этого года можно объяснить рядом факторов, отметил представитель Маньчжоулийской таможни.
Во-первых, минувшим летом в некоторых южных районах Китая стояла затяжная жара, что привело к явному увеличению электропотребления. В Китае почти 80 процентов электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях, в результате на ТЭС резко возрос расход угля. Во-вторых, с учетом прекращения падения цен на стальной прокат на отечественном рынке металлургические предприятия вновь стали проявлять растущий интерес к заготовке угля и других видов сырья.
Согласно анализу, в этом году на внутреннем рынке сложилась очевидная тенденция падения цен на уголь, на международном рынке, однако, уголь подешевел еще сильнее, что стало важным импульсом для увеличения ввоза угля. Более того, дальнейшее расширение сотрудничества Китая и России в энергетической области создало хорошие политические и экономические условия для китайских предприятий, действующих в сфере ввоза угля из России.
Согласно данным, наибольшим спросом у китайских предприятий пользовался энергетический уголь российского производства, который составил более 95 процентов общего объема импорта. При этом свыше 67 процентов угля, ввезенного через пункт пропуска "Маньчжурия", приобрели пекинские предприятия.
Согласно китайско-российскому договору от 2010 года, на протяжении первых пяти лет двустороннего сотрудничества Китай ежегодно будет импортировать из России не менее 15 млн тонн угля, в последующее двадцатилетие годовой объем импорта будет увеличен до 20 млн тонн.
