您当前的位置 : 东北网 > russian > Язык-мост > 2017Изучаем китайски

Российская газета: возвращение «золотой эпохи» российско-китайского военного сотрудничества

http://www.partnery.cn  2013-11-16 08:55:01

 Российская газета: возвращение «золотой эпохи» российско-китайского военного сотрудничества

 

 俄报:俄中军事合作重现“黄金时代”

 По сообщениям российского веб-сайта еженедельника «Военно-технический курьер» от 12 ноября, по известным на данный момент показателям, в 2011 году объем экспорта российской военно-технической продукции в Китай превысил 1,9 млрд. долларов США, в 2012 году также отмечался рост. Руководитель Рособоронэкспорта заявил, что среди новых контрактов на общую сумму в 17,6 млрд. долларов США, на Китай приходится доля в 12%. Это означает, что стороны заключили новые сделки на сумму более 2,1 млрд. долларов США.

 据俄罗斯《军工信使》周报网站11月12日报道,目前已知的数据显示,2011年,俄军用产品对华出口突破19亿美元,2012年亦有增长。俄国防产品出口公司领导层宣称,在新签的总额176亿美元的合同中,中国的份额为12%,这即是说,双方签署了逾21亿美元的新单。

 На данный момент, точно известно содержание контрактов суммой в 1,3 млрд. долларов США. В частности, 600 млн. долларов США приходится на экспорт в Китай 52 мультифункциональных вертолетов Ми-171Е, 700 млн. долларов США – на 140 авиадвигателей АЛ-31Ф, которыми будут снабжены СУ-27 и СУ-30, экспортированные в Китай, а также истребители Цзянь-11В/ВS и Цзянь-15, Цзянь-16 китайского производства.

 目前,已确切知道具体内容的合同总额为13亿美元,其中6亿来自对华出口52架米-171E多功能直升机,7亿为140台AL-31F航空发动机,将安装在对华出口的苏-27、苏-30战机,以及中国自行制造的歼-11B/BS、歼-15、歼-16战机上。

 За прошедшее десятилетие экспорт авиадвигателей в Китай находился на высоком уровне, данная тенденция будет продолжаться ближайшие несколько лет. Хотя успехи китайских авиапроизводителей очень впечатляющие, но производство двигателей самолетов остается самым слабым звеном для китайской военно-технической отрасли. В настоящее время среди производимых в Китае истребителей четвертого поколения, все три базовых типа снабжены российскими двигателями: АЛ-31Ф для Цзянь-11В, АЛ-31ФН для Цзянь-10 и РД-93 для FC-1«Сяолун».

 在过去10年乃至未来若干年,对华航空发动机出口将继续维持高位。虽然中国的航空制造商成绩亮眼,但飞机发动机制造仍是中国军工行业最薄弱的环节。目前,在中国制造的第四代战机中,所有3种主要机型皆使用的是俄制发动机:歼-11B的AL-31F、歼-10的AL-31FN、FC-1“枭龙”的RD-93。

 Вместе с тем, два типа пятого поколения китайских истребителей – Цзянь-20 и Цзянь-31 сегодня находятся в стадии летных испытаний, в этой связи Китай уже выразил заинтересованность в закупке нового поколения мотора российского производства, в частности 117С, применяемых на СУ-35.

 与此同时,中国的两款第五代战机——歼-20和歼-31——正处于试飞阶段,因此中国已表示有兴趣购买俄产新一代发动机,包括苏-35配备的117S发动机。

 В сообщениях указано, что совместные разработки и изучение, или по запросу Китая проведение разработок в России – долгосрочная ориентация российско-китайского сотрудничества, которое является очень результативным. Благодаря нему были разработаны ракеты «воздух-воздух» PL-12 (Молния), противовоздушная ракета ЗРК HQ-16 (Красное знамя), учебно-боевой самолет L-15, боевой вертолет Учжи-10, тактический истребитель FC-1 «Сяолун», фрегат проекта 054А и другое важное китайское вооружение. По заявлению Рособоронэкспорта, количество запросов китайской стороны на проведение совместных разработок растет.

 ,报道指出,联合研究与开发或应中国需求在俄进行研发工作是俄中的长期合作方向。这种合作硕果累累,催生出“霹雳”-12空对空导弹、“红旗”-16防空导弹、L-15教练机、武直-10武装直升机、FC-1“枭龙”战斗机、054A型护卫舰等诸多重要的中国武器装备。据俄罗斯国防产品出口公司表示,来自中国的研发合作请求还在增多。

Автор :     Источник :Китайский информационный Интернет-центр     Редактор :Чжан Цайся
поделиться:
  • КУХНЯ
  • >>