Нижний Новгород
"А можно ли жить, не повидав Нижнего Новгорода?" - вопрошал французский поэт XIX века Теофиль Готье в своей книге "Путешествия по России". Нижний и сегодня остается одним из красивейших городов страны.
Машины из "кармана"
Нижний Новгород был основан в 1221г. для защиты Руси от татар и мордвы, эрзи и марийцев. Первоначально он назывался Новгород Низовской земли, позднее его имя сократили до современного. Выгодное расположение при слиянии двух крупных рек - Волги и Оки - сразу сделало его купеческой столицей. Через город проходил Великий волжский путь, по рекам соединявший Европу и Арабский Халифат. На нижегородских пристанях торговали купцы из Орды, Персии, Средней Азии, Закавказья и далекого Китая.
В XIX веке сюда переехала одна из крупнейших ярмарок. За это город прозвали "Карман России". Тут устанавливали цены на муку, лен, лес и даже на заморские товары, доставлявшиеся сюда по воде.
В советские времена город назывался Горьким в честь великого пролетарского писателя. В 1932г. там начал свою заботу Горьковский автомобильный завод - первое в СССР предприятие с конвейерной сборкой автомобиля, построенное при участии Ford Motor. Тогда о городе стали говорить как о "русском Детройте". Во время Великой Отечественной войны каждый второй автомобиль и каждый третий советский танк сходили с конвейера в Горьком. Из-за обилия оборонных предприятий после войны город закрыли для посещения иностранцами. Покровы секретности с него сорвали только в 1990-е гг. - одновременно с возвращением исторического имени.
Фото: ИТАР-ТАСС. Горьковский автомобильный завод 1932 и 1982гг. (сверху вниз)
