Заместитель директора Народного банка Китая /Центробанк/ Лю Шиюй 13 марта в Пекине подтвердил, что кредитный рейтинг облигаций, выпущенных Министерством железных дорог /МЖД/, останется неизменным после реорганизации этого министерства.
Китай планирует ликвидировать МЖД и разделить административные и хозяйственные функции в железнодорожном секторе страны с целью сокращения бюрократии и повышения эффективности железнодорожных услуг. Серьезные задолженности МЖД вызывали беспокойство в связи с возможными неплатежами.
После реорганизации коммерческие долги МЖД будут переданы создаваемой Китайской генеральной железнодорожной корпорации, которая будет отвечать за реализацию хозяйственных функций действующего министерства, заявил Лю Шиюй на пресс-конференции в рамках проходящей здесь 1-й сессии ВСНП 12-го созыва.
Государство будет и впредь принимать комплексные меры по расширению финансовой поддержки железнодорожного строительства и поощрению инвестиций в железнодорожный сектор, добавил он.
Согласно официальным статистическим данным, в конце сентября 2012 года коэффициент отношения долгов к активам МЖД поднялся до 61,81 проц: его совокупные активы составили 4,3 трлн юаней /684,7 млрд долл США/, а долги -- 2,66 трлн юаней.
