Один из самых необычных в мире видов общественного транспорта находится в третьем по величине городе Израиля – Хайфе. Хайфское метро, или "Кармелит", работает по принципу фуникулера и внесено в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире система подземного транспорта. Длина "Кармелита" составляет всего 2 километра (без учета станций – 1 км 803 м). На линии расположены шесть станций.
Меньше по протяженности лишь линия подземного фуникулера "Тюнель" в Стамбуле (две станции с расстоянием 573 метра между ними), однако она управляется стамбульским метро и не считается самостоятельной системой.
"Кармелит", открытый в 1959г., соединяет три района Хайфы – Кармель, Адар и Нижний город. Линия "Кармелит" – однопутная, с коротким двухпутным участком, который позволяет разъезжаться поездам, следующим вниз и вверх. На линии одновременно находятся два двухвагонных состава. Они установлены на стандартных железнодорожных колесах и движутся по обычному (не зубчатому) рельсовому пути. Вагоны и элементы транспортной системы произведены швейцарской компанией Von Roll.
Собственных двигателей вагоны не имеют, и их движение обеспечивается с помощью стальных тяговых тросов, приводимых в движение электромотором начальной мощностью 1350 лошадиных сил. В каждом поезде находится машинист, который контролирует движение состава, но не ведет его. Электромотор, приводной вал диаметром 5,5 метров и диспетчерская расположены на верхней станции "Кармелита" ("Ган а-Эм"), а депо и ремонтные мастерские – на нижней ("Кикар Париз").
