Во многих городах оформлению станций метро уделяется большое внимание. Например, монреальская подземка отличается разнообразием архитектуры, мюнхенское метро поражает урбанистическим многоцветьем, в тайваньском городе Гаосюн пространство между эскалаторами превращено в цветочный луг, а в Шанхае между двумя историческими районами проложен панорамный тоннель, во время путешествия по которому пассажиров ждет светозвуковое шоу с 3D-эффектами. Однако наиболее впечатляющими считаются подземки Стокгольма и Москвы.
Пещерная галерея
Стокгольмский метрополитен называют самой длинной художественной галереей. По сути, глубокие станции стокгольмской подземки - это вырубленные в скальной породе пещеры, причем их природный шероховатый рельеф стен оставлен без облицовки. Фактура подчеркивается необычной живописной покраской и подсветкой.
Метро состоит только из трех линий с ответвлениями, каждая из которых оформлена по-своему. Старые станции не отличаются от собратьев во всех других городах - они также скучны и заполнены рекламой. Самая молодая (ее первый участок был открыт в 1975г.) и самая красивая ветка - синяя, там что ни станция, то уникальное произведение искусства. Вклад во внешний вид подземки внесли более сотни шведских художников и архитекторов, среди которых были не только мэтры, но и студенты и даже дети. Комиссия отбирала проекты оформления, которые бы избавили пассажиров от клаустрофобии и других традиционных подземных стрессов.
Схема и знак Стокгольмского метрополитена
