Турбовентиляторный двигатель России D-30KP
На 9-м Международном авиасалоне Чжухая в павильоне Российского объединения по производству двигателей корреспонеднту продемонстрировали самый передовой на данный момент вентиляторный двигатель 117S. Настоящий двигатель имеет большой размер и плотные проводники, которые просто потрясают. По словам техников данной компании, данная модель двигателя специально разработана для истребителя СУ-35 (на данный момент четыре истребителя с такими двигателями находятся в испытательном полете). Без векторного толчка двигатель одинаков с двигателями AL-31F/FN, которые установлены на СУ-27, СУ-30МК2 и СУ-30МКК. На вопрос корреспондента о том, что в настоящее время истребитель Т-50, который находится в испытательном этапе, оснащен двигателем 117S или другим, представитель компании отказался от ответа под предлогом секретности.
Затем корреспондент в павильоне Компании оборонного экспорта России застал заместителя генерального редактора журнала «Оборона» при Минобороны России Илью Кадырова и с ним обсудил сотрудничество Китая и России в сфере авиадвигателей. Кадыров отметил, что в ноябре 2012 года Россия уже сдала Китаю первую партию моторов D-30KP, которыми будут оснащены бомбардировщики 6K. Когда корреспондент спросил о том, что экспорт истребителей Сяолун JF-17 с двигателями RD-33/93 российского производства будет ли влиять на экспорт двигателей из России в Китай, он ответил, что не стоит беспокоиться об этом, российская сторона готова удовлетворять спрос китайской стороны.
