Китайские автопроизводители ускоренно продвигаются на африканский рынок, на котором господствуют их европейские, американские и японские конкуренты, и приступили к размещению производства в Африке.
В начале 2011 года китайская автомобильная компания Фотон начала строительство производственной базы в Кении. В феврале 2012 года Первая китайская автомобильная корпорация и Африканский фонд развития вложили капитал в создание завода по сборке автомобилей в ЮАР. В марте китайская компания Чери и египетская компания GB Auto подписали соглашение о поставке запчастей и сборке автомобилей и дилерское соглашение.
Как сообщил корр. агентства Синьхуа заместитель директора отдела маркетинга за рубежом компании Фотон Юй Бо, в последние годы в Африке наблюдается стремительное развитие экономики, годовые темпы роста ВВП сохраняются на уровне 5 проц и оказываются выше, чем средний уровень в мире. В африканских странах с каждым днем возрастает спрос на автомашины.
С учетом отсталых инфраструктурных объектов в Африке китайские автопроизводители непрерывно совершенствуют свою продукцию, чтобы максимально адаптировать к африканскому рынку. Кроме того, акцент также был сделан ими на создании сетей послепродажного обслуживания.
Как стало известно, в 2012 году компания Фотон поставит в африканские страны 9910 автомобилей, доходы от продаж достигнут 220 млн долларов США. Компания Чанчэн, опираясь на 200 дилеров в Африке, ежегодно реализует здесь около 25 тыс машин. Компания Чери, как ожидается, поднимет количество продаж в 2012 году в Африке до 27 тыс, установив новый рекорд в истории компании.
