После четырёхмесячных проверок новая скоростная железнодорожная линия Харбин - Далянь начинает работу. Тестовые поездки стартуют с восьмого октября. Новый маршрут соединит города Харбин, Чанчунь, Шэньян и Далянь. Подробности темы в следующем сюжете.
Скоростная железная дорога Харбин - Далянь является важным пунктом китайской программы железнодорожных сетей на среднюю и долгосрочную перспективу. Это будет первая в мире скоростная линия, проходящая через район с низкой температурой. Профилактические меры против замерзания были предприняты и для системы электроснабжения в подстанции.
Чжан Сицзэ, Главный инженер министерства железных дорог:
"При проектировании мы учитывали факторы погоды и особенности среды. Мы предприняли ряд мер для защиты от мороза. Результаты тестирования на этом участке показали, что эти меры оказались очень эффективными".
Чжао Шиюнь, Главный инженер скоростной линии Харбин - Далянь:
"Согласно результатам тестирования, качество скоростной железной дороги Харбин - Далянь отвечает всем требованиям к данной конструкции".
Чтобы маршрут работал более безопасно и эффективно, здесь применяются новые технологии. Вдоль скоростной железной дороги установлены камеры наблюдения. Диспетчерская станция оснащена возможностью беспроводной передачи информации.
Хэ Янь, Сотрудник диспетчерского управления железных дорог Шэньян:
"Передача данных займет меньше 5 секунд. Очень быстро. Машинист сможет своевременно получить информацию и предотвратить потенциальную аварию".
Строительство скоростной железной дороги началось 5 лет назад. Общая протяженность линии составляет 921 километр, на ней действует 24 станции. Скорость движения поезда 350 километров в час. Новый маршрут соединит города Харбин, Чанчунь, Шэньян и Далянь.
Чжао Вэньго, Главный инженер управления железных дорог Шэньян:
"Скоростная железная дорога Харбин - Далянь призвана усовершенствовать сеть железных дорог на северо-востоке Китая. Она не только предоставит удобство жителям городов этого региона, но и простимулирует развитие старых промышленных баз этого края".
По мнению экспертов, ввод новой пассажирской линии в эксплуатацию позволит не только разгрузить другие маршруты, но и увеличить грузооборот между городами Харбин и Далянь на 50-60 млн тонн в год.
