中国·东北网>russian>Пров.Хэйлунцзян>Новости

В Северо-восточном Китае ускорено строительство крупнейших проходов к приграничным и морским портам

http://www.partnery.cn   2012-08-17 09:05:50

 В ближайшие два года провинции Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян намерены продолжить работу по преодолению границ административного разделения и открыть ряд логистических каналов, соединяющих внутренние районы с приграничными и морскими портами. Наряду с развитием ускоренного обращения ресурсов в этом регионе, необходимо повысить уровень внешней открытости в целом, превращая Северо-восточный регион в важный центр Китая, ориентированный на Северо-Восточную Азию.

 В последнее время в Северо-восточном регионе в интенсивном режиме проводились совещания о сотрудничестве. Как узнали журналисты, их цель – преодолеть ограничения на пути развития логистики, что позволит совершить прорыв в региональном экономическом сотрудничестве. В данный момент ряд каналов к приграничным и морским портам находится на стадии ускоренного строительства.

 В качестве важнейшей составляющей развития на востоке северо-восточной экономической зоны, три провинции Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян планируют открыть 4 больших транспортных канала, которые соединят Китай с другими странами. По словам ответственного секретаря Комитета регионального сотрудничества между 14 городами восточной части северо-восточного региона Юй Хуайлэ, эти четыре канала будут включать: прямые морские перевозки из Даньдунского порта; морские перевозки из города Хуньчунь через российский порт Зарубино; морские перевозки из города Хуньчунь через северокорейский порт Расон; морские перевозки из города Суйфэньхэ через российский порт Владивосток.

 В 14 городах северо-востока, в числе которых Даньдун, Цзиань, Тумэнь, Хуньчунь, Суйфэньхэ, Фуюань и другие, запланировано дополнительное строительство 17 приграничных пунктов. Планируется развивать и использовать взаимодополняющие преимущества портов, преобразовывать инфраструктуру, оптимизировать структуру распределения товаров и функционирование торговли с Россией и КНДР, а также в дальнейшем содействовать развитию сухопутно-морских и речно-морских маршрутных перевозок, укреплять транспортные связи между внутренними районами и приграничными и морскими портами.

Автор : Чжан Цайся     Источник : Партнеры     Редактор : Ван Исэнь
поделиться: