По сообщению генерального директора этой компании Сюй Цзунсяна, новому поезду, который способен перевезти максимум 320 пассажиров, больше не нужен традиционный пантограф для подзарядки от высоковольтной электролинии.
Успехи в разработке данного типа поезда лягут в основу одного из новых методов создания низкоуглеродной системы рельсового транспорта в китайских городах, сказал Сюй Цзунсян.
