Согласно официальным данным статистики китайского ведомства, объем международных грузовых перевозок по реке Ланьцанцзян-Меконг в январе 2012 года составил 19,2 тыс тонн, что равнялось уровню первого месяца 2011 года.
Это означает, что международное судоходство по реке Ланьцанцзян-Меконг, которое прерывалось на два месяца из-за вооруженного нападения на экипаж двух китайских судов, к настоящему времени уже восстановилось до нормального уровня.
В первой половине февраля в порту Гуаньлэй на реке Ланьцанцзян, расположенном в южнокитайской провинции Юньнань, по-прежнему кипит работа. Несмотря на то, что сейчас стоит маловодный сезон, и такие грузы, как свежие фрукты и овощи, приходится перевозить в Таиланд по международной автотрассе Куньмин -- Бангкок, но сухие грузы все же предпочитаем перевозить по реке Ланьцанцзян-Меконг, сообщил Хуан Вэй, заместитель генерального директора транспортной компании "Цзиньшуй".
"Когда пройдет маловодный сезон, и свежие грузы будем перевозить в Таиланд по речному пути, потому что перевозка по реке гораздо дешевле и выгоднее." -- далее сказал Хуан Вэй.
В октябре 2011 года на участке "Золотой треугольник" реки Меконг 2 китайских грузовых судна были подвергнуты нападению со стороны неизвестных вооруженных лиц, в результате чего 13 членов экипажа были убиты. После этого инцидента по реке Ланьцанцзян-Меконг приостановилось международное судоходство, которое восстановилось лишь 10 декабря 2011 года, когда сотрудники охраны Китая, Лаоса, Мьянмы и Таиланда стали совместно патрулировать по реке Меконг.
Как показывают данные, хотя судоходство прерывалось на два месяца, но общий объем международных грузовых перевозок по реке Ланьцанцзян-Меконг в 2011 году все же достиг 251 тыс тонн, несколько увеличившись по сравнению с показателем 2010 года.
Ныне все китайские грузовые суда, плавающие по реке Ланьцанцзян-Меконг, оснащены современными системами связи, которые обеспечивают непрерывность связи судов с соответствующими ведомствами страны. Кроме того, на некоторых судах также предприняты дополнительные меры защиты.
Международное судоходство по реке Ланьцанцзян-Меконг началось в июне 2001 года. К настоящему времени по этой реке плавают около 500 судов, из них более 80 китайских грузовых судов.
