| Расходы на охрану задержанного в Пекине грузовика приблизились к 70 тыс. юаней | 货车被扣20天看护费近7万 |
| По сообщению газеты «Синьцзинбао», из-за превышения нормы по широте грузовик господина Вэня был задержан работником Пекинской корпорации столичного автодорожного развития (The Capital Highway Development Group Company Limited), расходы на уход и охрану грузовика за 20 дней составили 680 тыс. юаней. По информации одной из компаний быстрой доставки провинции Цзянсу, где работает господин Вэнь, 11 ноября прошлого года два водителя компании – господин Вэнь и Лю перевозили ветровые турбины из Нанкина в Баотоу. Когда они подъезжали к шестому транспортному кольцу на высокоскоростной автодороге Бадалин Пекина, из-за отсутствия разрешения на перегруз, их машина была задержана дорожным работником корпорации столичного автодорожного развития. От водителей потребовали заплатить по 4,5 тыс. юаней в день за охрану грузовика. 3 декабря прошлого года общая сумма расходов уже превысила 680 тыс. юаней. Обе стороны подписали соглашение, согласно которому господину Вэню следовало внести предоплату в размере 5 тыс. юаней. Компания быстрой доставки посчитала такие требования нерациональными, в результате подала заявление в суд с просьбой аннулирования вышеупомянутого соглашения и возвращения корпорацией столичного автодорожного развития и филиалом компании по управлению скоростными автодорогами «Аньчан» 5 тыс. юаней и компенсацию на сумму 45 тыс. юаней. Корпорация столичного автодорожного развития отметила, что стандарт платежа был установлен после оценки и анализа. В настоящее время суд района Фэнтай рассматривает это дело. |
新京报报道 闻先生驾驶的货车因超宽被首都公路发展集团有限公司（简称首发集团）的路巡人员拦下，20多天产生的看护费高达6.8万元。 货车看护每天4500元 闻先生所在的江苏某物流公司诉称，去年11月11日，该公司驾驶员闻先生、刘先生驾驶货车从南京承运风力发电机组设备到包头，车辆行至北六环至八达岭高速路段时，因未办超限运输证被首发集团路巡人员扣留，并要求按每天4500元的标准支付看护费。去年12月3日，看护费已高达6.8万余元，原告和首发集团达成协议，交纳前期5000元看护费。 该公司认为，首发集团收取的看护费不合理，请求法院撤销《协议书》，判决首发集团及安畅高速公路管理分公司返还5000元,并支付因扣车造成的损失4.5万余元。 首发集团称收费是经过合理测算的。目前丰台法院已受理此案。 |
