В 2012 году капитальные вложения в железнодорожную инфраструктуру Китая составят 400 млрд юаней

　　В 2012 году капитальные вложения в железнодорожную инфраструктуру Китая составят 400 млрд юаней /1 долл США - 6,32 юаня/ и окажутся несколько меньше показателя текущего года /469 млрд юаней/, будут сданы в эксплуатацию 6366 км новых железнодорожных линий. Об этом сообщил 23 декабря министр железных дорог КНР Шэн Гуанцзу на отраслевом совещании.

　　В уходящем 2011 году в стране планируется завершить путеукладочные работы на новых железнодорожных магистралях протяженностью 3176 км и на дополнительных путях протяженностью 2468 км, параллельных с уже имеющимися железными дорогами; предстоит сдать в эксплуатацию в общей сложности 2022 км новых железнодорожных линий, 1752 км дополнительных путей уже имеющихся железных дорог и 2647 км электрифицированных участков железнодорожных магистралей.

　　После того, как 23 июля 2011 года в г. Вэньчжоу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ произошла серьезная железнодорожная катастрофа, железнодорожная отрасль страны попала в трудное положение. В связи с дефицитом капитальных средств было приостановлено или отложено строительство ряда строящихся железнодорожных объектов.

　　С 4-го квартала с.г. несколько смягчилась проблема недостаточно денежного обеспечения реализации железнодорожных проектов. Министерство железных дорог не только получило финансовую поддержку на общую сумму свыше 200 млрд юаней, но и выпустило облигации железнодорожного займа в размере 20 млрд юаней.

　　Шэн Гуанцзу отметил, что возглавляемое им министерство надеется на поддержку со стороны соответствующих ведомств с тем, чтобы увеличить масштабы выпуска облигаций железнодорожного займа и расширить каналы аккумуляции средств. При этом он заявил о готовности Министерства железных дорог использовать инвестиции местных правительств и частный капитал для развития железнодорожной инфраструктуры.