На днях в городе Тяньцзинь началось строительство китайско-австралийского яхтенного городка "Ройял". Яхт-порт на 1000 якорных мест по своим масштабам станет крупнейшим в Северном Китае и превратится в новое место досуга и отдыха богатых слоев населения страны.
Проект осуществляется на совместном капитале Китая и Австралии. Рядом с яхт-портом здесь также строится верфь для строительства и ремонта яхт, выставочный зал для демонстрации яхт и роскошный яхт-клуб. Весь проект оценивается в 7 млрд юаней /1,1 млрд долл США/.
Тяньцзинь расположен в нескольких сотнях километров от китайской столицы на берегу Бохайского залива Желтого моря, это один из городов центрального подчинения Китая. Сейчас между Пекином и Тяньцзинем курсирует скоростной экспресс со скоростью 320 км/ч, время в пути между двумя городами сокращено до получаса.
Городское правительство Тяньцзиня придает важное значение развитию яхтенного бизнеса. Согласно их программе, на берегу города намечено построить свыше 10 тыс якорных мест, среди них по крайней мере 700 мест смогут принимать яхты класса люкс длиной около 100 метров.
По мере стремительного развития китайской экономики и повышения уровня жизни населения яхтенный бизнес в Китае с каждым годом набирает скорость. Согласно данным Китайской ассоциации яхт, в будущее десятилетие количество частных судов в Китае вырастет с сегодняшних 150 единиц до 100 тыс единиц. В городах Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Сямэнь и Санья яхт-индустрия вступила в этап быстрого развития.
По словам заместителя председателя вышеуказанной ассоциации Чжэн Вэйхана, в семьях со средним уровнем достатка Китая имеется огромный потенциал для развития яхтенного бизнеса.
В Китае семьи с годовым доходом от 60 до 500 тыс юаней могут считаться семьями со средним уровнем достатка. Средний класс в Китае растет чрезвычайно быстрыми темпами. Данные Академии общественных наук Китая показывают, что в 2009 году количество людей со средним уровнем доходов в Китае достигло 230 млн человек и составляет 37 процентов от городского населения.
