Уровень и темпы сельскохозяйственного развития китайского Синьцзяна также вызывают хорошую зависть соседних стран. Интересно высказывание одного пакистанца, который сказал нашему корреспонденту: «У нас раньше была зернобаза в Южной Азии, а теперь северные районы Пакистана закупают зерно в Синьцзяне. В последние годы мы живем под постоянной угрозой терроризма, у нас почти нет достижений . Синьцзян, напротив, процветающий оазис в глубине Азии». Начальник отдела по делам Центральной Азии Института социальных наук Синьцзяна Пань Чжипин сказал: «Развитие Синьцзяна и политическая стабильность вызывают зависть соседних стран».
Через Синьцзян Центральная Азия «приближается» к Тихому океану.
Отдаленность от океана стран Центральной Азии, географическая замкнутость региона вызывает определенное беспокойство. Именно через Синьцзян Центральная Азия выходит на Восток. Синьцзянский КПП «Хоргос», между Китаем и Казахстаном, имеет столетнюю историю. Он самый крупный по темпам строительства и пропускной способности. Задействованный в октябре прошлого года проект строительства автомагистрали «Западная Европа-- западный Китай» в Казахстане считают крупным стратегическим проектом. Новый транспортный коридор протяженностью 8445 км. на востоке возьмет начало в г. Ляньюньган, пройдет через Синьцзян на запад, до Санкт-Петербурга. Магистраль соединит автодорожные сети Западного Китая, Центральной Азии и Европы.
Известный китаевед казахстанского института исследований мировой экономики и политики сказал корреспонденту газеты «Хуаньцюйшибао», что западные регионы Китая, в частности, Синьцзян – это естественные коридоры для стран Центральной Азии, ведущие на Восток. Вместе с тем по территории стран Центральной Азии проходит континентальный транспортный коридор для поставки китайских товаров в Европу. Большая часть торговых сделок между странами Центральной Азии и Китаем осуществляется через Синьцзян. В экономическом сотрудничестве между Китаем и Центральной Азией Синьцзян играет очень значимую роль. Узбекский дипломат Миртаев отметил: «Мы не имеем выхода к морю, хотя у нас есть богатые энергетические резервы. Поэтому их экспорт является большой проблемой. Синьцзян в настоящее время становится «мостом» между нами и Дальним Востоком».
Японские СМИ сравнивают Синьцзян с «безопасным островом».
Региональное расположение Синьцзяна и его значение для обеспечения стабильности вызывает внимание японских СМИ. На днях японская газета «Ежедневные вести» отметила, что политический курс китайского правительства в отношении Синьцзяна не носит кратковременного характера. Это долгосрочные меры в целях обеспечения стабильности и процветания Синьцзяна. Газета пишет, что «Синьцзян является не только энергетическим источником для подъема континентального Китая, но и имеет важное значение в сфере безопасности. Имея значимое расположение в северо-западной части, Синьцзян расценивается как важный связующий район между Восточной Азией, Центральной Азией и Россией». Японский веб-сайт «Китайский поиск» поместил статью, в которой Синьцзян сравнивается в «безопасным островом» и отмечено, что он играет активную роль в сфере обеспечения стабильности всей Центральной Азии. Японское издание «Обозреватель» комментируя политическую обстановку в Центральной Азии в последнее время, отмечает, что в центрально-азиатском регионе китайский Синьцзян имеет особое геополитическое и культурное влияние».
В своих репортажах один из корреспондентов заметил, что в связи с массированной западной пропагандой соседние с Синьцзяном страны Центральной Азии мало знают о Китае и развитии Синьцзяна. Мы побывали в пакистанском институте исследований Центральной Азии, единственном исследовательском центре по изучению Синьцзяна в Пакистане. Большая часть книг о Синьцзяне и Китае в этом институте составлены и изданы еще в годы «культурной революции». Очень немногие посвящены Синьцзяну в период после введения политики реформ и открытости. Киргизский востоковед Усубалиев отметил, что граждане Киргизии мало знают об истинной ситуации в Синьцзяне. Он считает, что Синьцзян должен более активно пропагандировать себя. Начальник отдела по делам Центральной Азии Института социальных наук Синьцзяна Пань Чжипин отметил, что многие граждане стран Центральной Азии, побывав в Синьцзяне, отмечали, что он развивается намного активнее, чем их страны. Сотрудник Академии общественных наук Китая господин Вэнь И отметил, что во многом из-за особых природных условий Центральная Азия была бедной, а методы управления странами относительно отсталыми. Скачки в развитии происходили благодаря развитию соседних крупных стран. По его мнению, Китай представляет большую привлекательность для Центральной Азии, а китайский Синьцзян ближайший для Центральной Азии район Китая. Если в Синьцзяне продолжится динамичное развитие, то во всей Центральной Азии может начаться бум экономического развития.
