В I квартале 2011 г. количество грузовых перевозок РЖД составило 294,6 млн т., что на 5,5% превышает соответствующий показатель предыдущего года. Лидирующими видами грузов за рассматриваемый период является каменный уголь - 26%, нефть и нефтепродукты - 21%, строительные грузы - 10%, руда железная и марганцевая - 9%.
Грузооборот в I квартале 2011 г. составил 513 млрд тарифных т-км., что на 9% превышает показатель соответствующего периода 2010 г.
В настоящее время, в структуре погрузки грузов на железнодорожном транспорте по-прежнему преобладают каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительные грузы, руда железная и марганцевая. В апреле 2011г. их суммарная доля в общем объеме погрузки составила 64,8%.
По итогам 2010 г. общий вагонный парк составил 999 тыс. ед., рабочий вагонный парк - 864 тыс. ед. По сравнению с прошлым годом в 2010 г. рабочий вагонный парк увеличился на 70,8%, а грузооборот - на 7,8%. Таким образом, производительность вагонного парка снизилась на 36,9%.
2011年第一季度，俄罗斯铁路公司的货运数量为2·946亿吨，比2010年同期指数增长5·5%。运输量最多的货物仍是煤炭，占26%，原油和石油产品占21%，建筑材料占10%，铁矿石和锰矿石占9%。
2011年第一季度的货物周转量为5130亿吨公里，比2010年同期指数增长9%。
目前，在俄罗斯铁路运输货物装载结构中仍是以煤炭、原油和石油产品、建材、铁、锰矿石为主。2011年4月，这些货物的总份额在装载总量中占到64·8%。
截止2010年底，俄罗斯的机车车辆总数为99·9万辆，工作车辆总数为86·4万辆。与上一年度相比，2010年的工作车辆总数增加了70·8%，而货物周转量增长了7·8%。因此，机车车辆总数的生产效率下降了36·9%。
