Воздушное базирование систем ПРО, которые придут на смену С-500, подразумевает размещение огневых средств поражения на самолете. "Это будет самолет, который будет летать, контролировать пространство и не только отслеживать цели, но и поражать их", - пояснил Ашурбейли в интервью РИА "Новости".
По мнению специалиста, в течение десяти лет возглавлявшего головное системное конструкторское бюро "Алмаз-Антей", в ближайшие 20 - 25 лет система огневых средств ВКО наземного базирования будет основываться на уже имеющихся научно-технических достижениях с их последующей модернизацией. Речь идет о четырех зенитных ракетных системах - комплексе сверхмалой дальности "Морфей", комплексе средней дальности "Витязь", комплексе дальнего действия С-400 и системе ПРО С-500.
"Я думаю, что, кроме вышеперечисленных средств, других на земле уже не будет. Это физика. Дальше - воздух", - подчеркнул конструктор.
Новейший комплекс противовоздушной обороны "Морфей" должен быть создан в 2013 году. Его уникальность заключается в особой конфигурации локатора, который будет отслеживать обстановку с любого ракурса благодаря куполообразной форме. "Мы же привыкли, что локатор крутится, а этот не крутится. Стоит себе и стоит, - отметил Ашурбейли. - Если комплекс получится в том облике, который был нами задуман, то это будет уникальное оружие".
Принятие на вооружение комплексов С-500 ожидается в 2015 году. На базе этой разработки будет создана новая система противоракетной обороны Москвы, которая не модернизировалась с 70-х гг. прошлого века. Кроме того, эти перспективные комплексы позволят России участвовать в создании системы ЕвроПРО. "Для того чтобы участвовать в ЕвроПРО, нужно что-то иметь свое, - подчеркнул конструктор. - Слабость нашей позиции в том, что мы не активно предлагаем наши системы. А предложить мы можем С-500".
В настоящее время на вооружении ракетных войск состоят зенитные ракетные системы С-400, а также морально устаревшая модель С-300, производство которой полностью прекращено. "Последний комплекс С-300ПМ для российской армии был произведен где-то в 1994 году, - уточнил Ашурбейли. - С тех пор Россия производила эти комплексы только на экспорт, но сейчас прекращены и новые экспортные заказы на С-300".