Специалист о сотрудничестве двух берегов Тайваньского пролива в области освоения автомобилей, работающих на новых энергоносителях

　　Тайваньское автомобилестроение может использовать свои технические преимущества для налаживания тесного сотрудничества с предприятиями автомобилестроительной промышленности материка страны в целях совместного освоения рынка, самым лучшим исходным пунктом такого сотрудничества послужит разработка автомобилей, работающих на новых энергоносителях.

　　Об этом заявил заместитель председателя Всекитайской федерации машиностроительной промышленности Чжан Сяоюй, выступая по приглашению в городе Тайбэй на Втором форуме двух берегов Тайваньского пролива по вопросам мира и процветания.

　　По мере многолетнего развития автомобильной промышленности, автомобильный рынок в континентальной части страны непрерывно растет. Если в 2000 году на материке страны было собрано лишь 2 млн автомашин, то в 2010 году было произведено 18 млн автомашин, что равнялось одной четверти мирового рынка. В первой половине этого года, несмотря на некоторые изменения на рынке, на материке все же было продано более 9 млн автомашин. Можно ожидать, что в 2011 году общий объем продажи автомашин превысит 20 млн штук, отметил Чжан Сяоюй.

　　Однако следует отметить, перед автомобильной промышленностью выпали огромные вызовы. На материке страны годовое потребление сырой нефти достигает 400 млн тонн, но за последние пять лет годовая добыча нефти составила только около 200 млн тонн, почти 55 процентов нефти приходится импортировать из-за границы. Кроме того, автомобилестроение переживает серьезные испытания, связанные с проблемами защиты окружающей среды и безопасности. В этой связи единственным путем для обеспечения неуклонного развития стали экономия энергоносителей и сокращение выбросов вредных веществ. Для ускоренного развития автомобилестроения необходимо разработать автомобили, работающие на новых видах энергии, далее отметил Чжан Сяоюй.

　　На протяжении минувших десяти лет на материке страны был заложен определенный фундамент в области освоения автомобилей, работающих на новых энергоносителях, сказал Чжан Сяоюй. Например, были намечены "три продольных и три поперечных направления" развития, под "тремя продольными направлениями" подразумевается одновременная разработка автомашин, работающих на смешанных видах энергии, чисто электрических автомашин и автомашин, работающих на топливных элементах. В настоящее время главные усилия прилагаются в "трех поперечных направлениях", то есть одновременное освоение электродвигателя, топливных элементов и электронной системы управления.

　　По мнению Чжан Сяоюя, в этих "трех поперечных направлениях" как раз проявляются преимущества автомобильной электроники Тайваня. Сочетание тайваньских технологий с континентальным рынком приведет к повышению уровня автомобилестроения двух берегов пролива. Освоение автомобилей, работающих на новых энергоносителях, -- это наилучший исходный пункт сотрудничества двух берегов в области разработки продукции известной марки.