О специфике бренда «сделано в Китае»

　Заверенное качество – единственный путь становления бренда «сделано в Китае». Мост хорошо защищен даже от землетрясения в 8 баллов, кроме того, он удовлетворяет требованиям срока использования до 150-200 лет. Хотя такие формулировки как «выдержать землетрясение, использовать в течение стольких лет» часто встречаются и внутри Китая. Но многие мосты, построенные у нас внутри страны, не успокаивают. Часто видим отсутствие защитных решеток, унесенные ветром... Мосты порой трескаются, склоняются в сторону... Качество мостов и дорог внутри Китая очень волнует самих китайцев.

　　На Чемпионе мира в 2010 году все предметы - от «У-у-Зула», кресла, формы разных команд до футбольного мяча – в основном сделаны в Китае. Зато У-у-зула, которая продается в Африке по цене от десяти до десятков долларов США, экспортирована из Китая лишь по цене менее одного юаня. Но мост «Сан-франсиско-Окленд» называется в иностранных СМИ уважительно: «сделанное Китаем впервые вышло на мировой рынок крупномасштабной стальной структуры».

　　«Сделано в Китае» превращает КНР в т.н. «мировой завод», получая небольшую прибыль, загрязнение и профессиональные болезни. Такое «сделано в Китае» нам не нужно.