Этот демарш российской стороны был очень удивительным, если учесть что в авиапарк "Аэрофлота" входит 80% самолетов европейского авиапроизводителя. Однако ларчик просто открывался: Boeing элементарно подсидел своего конкурента. Американский концерн подписал с "Аэрофлотом" на авиасалоне Ле Бурже-2011 контракт стоимостью $1,15 млрд на покупку восьми "Боингов 777-300" с 50%-й скидкой по отношению к каталожной цене.
Вообще Airbus не везет на этом салоне. Гордость европейского авиаконцерна - гигантский лайнер А-380 - повредил крыло в результате столкновения со зданием аэропорта и не смог принять участие в показательных полетах. Проект нового сверхзвукового самолета Zero Emission Hypersonic Transportation, представленный Airbus, вызвал неоднозначные отзывы экспертов. Уж очень сильно он напоминает разработанные 20 лет назад проекты гиперсоников "Зенгер" и "Гермес". Да и применение на нем биотоплива тоже весьма сомнительно.
Что же касается подписанных контрактов, то и здесь на старте Boeing обошел европейских конкурентов. В ходе первого дня авиасалона он заключил сделок более чем на $8 млрд, Airbus на - $2,8 миллиарда. Правда, на второй день европейский производитель гражданской авиатехники Airbus договорился продать различным авиакомпаниям 367 самолетов. А Boeing, в свою очередь, подписал с ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" контракт на поставку 40 самолетов "Боинг 737-800" и "Боинг 737-900" на сумму $3,3 миллиарда. При этом Boeing может дать, и, скорее всего, даст, UTair скидку в 25%.
