В Синьцзяне применяются научные подходы в прокладке первой скоростной автострады через пустыню

　　В целях обеспечения качества и лучшей проходимости первой пролегающей через пустыню скоростной автострады государственного значения номер 216 на участке Уцайвань - Дахуаншань строители применяют целый ряд научных подходов.

　　По сообщению представителя транспортного ведомства Синьцзян-Уйгурского автономного района, данный участок скоростной автотрассы пролегает через восточную часть пустыни Курбан-Тунгут, которая отличается сложным геологическим строением. На основе анализа образцов песков и солончаковой почвы строители автострады с учетом особенности почвы применяют различные стройматериалы для заполнения земляного полотна дороги.

　　В то же время для максимального уменьшения отрицательных воздействий строительных работ на экологическое состояние заповедника, через который будет проходить скоростная автострада, автодорожники также принимают соответствующие меры, например, запланировано построить 110 туннелей и 20 проходов, чтобы оставить достаточно коридоров для миграции диких животных в пределах заповедника.

　　Участок Уцайвань - Дахуаншань относится к числу 17 важных проектов, намеченных для улучшения жизненных условий населения Синьцзяна. Данный участок автотрассы протяженностью 96,31 километра станет ведущей автомагистралью, соединяющей северную часть Синьцзяна с ее южной частью. Строительные работы автострады начались 12 апреля этого года и по плану завершатся в конце октября 2013 года.