Много лет назад патриарх советского и мирового вертолетостроения – известный российский авиаконструктор Михаил Миль – сказал: "Бог создал Россию для вертолетов". Это действительно так, учитывая ее огромные площади и расстояния. В СССР это хорошо понимали и выпускали вертолеты тысячами штук. В 1990-е гг. производство винтокрылых машин практически прекратилось. Сегодня, по оценке российских экспертов, в стране насчитывается чуть более 3 тыс. вертолетов, и почти все они нуждаются в модернизации или замене.
Судя по заявлениям участников выставки, сейчас российское вертолетостроение активно нагоняет упущенное, возвращая утраченные позиции на мировом рынке. По словам Дмитрия Петрова, по итогам прошлого года "Вертолеты России" занимали 14% мирового рынка в стоимостном выражении, а "почти 15% мирового вертолетного парка составили вертолеты нашего производства".
В прошлом году "Вертолеты России" построили 214 машин; в этом будет построено еще 262, а в 2012-м – свыше 300. Такие результаты достигнуты благодаря тому, что в прошлом году практически завершилась консолидация предприятий вертолетной отрасли. Это привело к увеличению производственных и экономических достижений; теперь, по словам Петрова, портфель заказов составляет порядка 1500 вертолетов.
