Для дальнейшего освоения потенциальных возможностей водных перевозок в соответствии с потребностями развития речного транспорта по реке Янцзы в период 12-й пятилетки /2011-2015/ в Китае будет выделено 18 млрд юаней на строительство глубоководного фарватера глубиной 12,5 метра от города Тайцан до города Нанкин провинции Цзянсу.
По сообщению представителя Нанкинского судоходного управления, строительство глубоководного фарватера протяженностью 311,6 километра от города Тайцан до города Нанкин станет продолжением сооружения глубоководного фарватера на реке Янцзы после завершения прокладки фарватера глубиной 12,5 метра от устья реки до города Тайцана. Это будет самым масштабным по сумме инвестиций и самым сложным в техническом плане проектом речного транспорта страны за 12-ю пятилетку.
По словам представителя вышеуказанного ведомства, в строительство глубоководного фарватера на данном участке реки Янцзы Министерство транспорта КНР инвестирует около 14 млрд юаней, остальную сумму денег вложит правительство провинции Цзянсу. Строительные работы будут осуществляться в основном в два этапа. Первая очередь работ будет проводиться с конца 2011 года по 2013 год на участке от города Тайцан до города Наньтун, вторая очередь -- с 2012 года по 2015 год на участке от города Наньтун до города Нанкин. После 2015 года намечается дальнейшее совершенствование нового глубоководного фарватера.
С завершением сооружения этого участка фарватера прямо от устья Янцзы до города Нанкин смогут доходить морские суда водоизмещением 50 тысяч тонн. Пропускная способность грузовых перевозок на участке реки Янцзы, протекающем через территорию провинции Цзянсу, увеличится в два раза, что в 20 раз больше против нынешних объемов грузовых перевозок по железной дороге от Шанхая до Нанкина.
Как известно, на строительство глубоководного фарватера глубиной 12,5 метра от устья реки Янцзы до города Тайцан протяженностью свыше 100 километров был потрачено более десяти лет, начиная с 90-х годов прошлого века.
