Государственное управление по делам туризма КНР на днях санкционировало открытие трансграничного туристического маршрута по региону на стыке границ Китая, России и КНДР. Первая тургруппа отправится на поездку по этому маршруту 27 апреля. Эксперты отмечают, что это новый прорыв в сотрудничестве между странами Северо-Восточной Азии.
За эксплуатацию названного маршрута будет отвечать агентство по международному туризму "Саньцзян", расположенное в городе Хуньчунь, который находится в провинции Цзилинь Северо-Восточного Китая и граничит с Россией и КНДР. Генеральный директор турагентства Пяо Чжэньшу сообщила, что продолжительность трансграничного путешествия -- четыре дня, его маршрут включает город Хуньчунь -- поселок Славянка /Россия/ -- город Владивосток /Россия/ -- город Хасан /Россия/ -- город Туманган /КНДР/ -- свободную экономическая зона Наджин-Сонбон /КНДР/ -- город Хуньчунь.
По словам гендиректора, сейчас в турагенство поступает много заявок от желающих войти в первую тургруппу, которая будет отправлена 27 апреля. В дальнейшем турагентство готово организовать такие путешествия на регулярной основе -- еженедельно по средам.
В открытии этого трансграничного туристического маршрута профессор Центра по изучению Северо-Восточной Азии при Цзилиньском университете И Баочжун видит особое значение, поскольку впервые в этом регионе появляется возможность въезда граждан Китая в третью страну, минуя китайскую таможню.
Он разъяснил, что до этого в регионе Северо-Восточной Азии зарубежные турпоездки осуществлялись только на двусторонней основе, например, если китайский гражданин захотел въехать сначала в Россию, потом в КНДР, он должен был пройти через китайскую таможню при въезде в каждую из этих двух стран. Теперь он сможет сначала въехать в Россию и оттуда прямо в КНДР. "Такая практика заложит благоприятную основу для дальнейшего углубления туристического сотрудничества между странами региона", -- отметил профессор.
В марте 2010 года по инициативе города Хуньчунь турагентство "Саньцзян", Дальневосточное транспортное объединение России и международное турагентство города Наджина-Сонбона КНДР определили вышеназванный трансграничный туристический маршрут. После этого заинтересованные туристические ведомства трех стран подписали соглашение о сотрудничестве в его использовании. Благодаря широкой рекламе в настоящее время многие китайские и зарубежные турагентства проявляют к нему интерес.
Страны Северо-Восточной Азии богаты туристическими ресурсами и потенциальные возможности развития туризма в этом регионе очень велики. Туристический комитет при механизме Расширенной туманганской инициативы /РТИ/ поставил целью создание странами региона -- Китаем, КНДР, Республикой Кореей, Монголией и Россией канала постоянного обмена туристической информацией и развитие совместными усилиями трансграничного туризма в этом регионе.
РТИ -- механизм межправительственного сотрудничества в Северо-Восточной Азии, действующей под эгидой Программы развития ООН с участием КНР, КНДР, Республики Корея, Монголии и России. В качестве ключевых областей взаимодействия правительствами стран-участниц РТИ утверждены энергетика, транспорт, туризм, инвестиции и окружающая среда. При этом разработанная в рамках механизма РТИ программа по развитию туризма на 2010-2012 гг. будет играть важную роль в упрощении процедуры оформления документов для трансграничных турпоездок, повышении качества обслуживания в области туризма, усилении подготовки экскурсоводов и освоении новых туристических маршрутов.
Эксперты пришли к выводу, что региональное сотрудничество в Северо-Восточной Азии день за днем активизируется, а туризм может стать первым "прорывом" в существенном укреплении такого сотрудничества. По их мнению, освоение новых трансграничных туристических маршрутов позволит содействовать экономическому сотрудничеству во всех областях в данном регионе.
Между тем эксперты отметили также, что для укрепления сотрудничества между странами Северо-Восточной Азии, в частности в области туризма, необходимо урегулировать такие проблемы, как создание сравнительно свободного политического климата, дальнейшее упрощение процедуры пересечения границ, ускорение строительства аэропортов, автодорог, портов и других инфраструктурных объектов. Эти проблемы могут быть решены лишь совместными усилиями стран этого региона.
