Задолженность в области высокоскоростных железных дорог не обременит экономику Китая

　　В последнее время часто можно услышать такие вопросы, как «а не обременят ли высокоскоростные железные дороги экономику Китая?». В связи с этим главный экономист Министерства железных дорог КНР Юй Банли на недавней пресс-конференции отметил, что средства, которые идут на масштабное строительство скоростных железнодорожных магистралей, полностью гарантированы, долгового кризиса не будет. Более того, по его словам, скоростные линии являются двигателем стремительного экономического развития.

　　Строительство и введение в эксплуатацию высокоскоростных железных дорог дают новую силу китайской экономике. Кроме удобства и эффективности, они приводят с собой в движение огромное количество человеческих ресурсов, технологий и капитала.

　　Юй Банли сказал, что пользу от эксплуатации скоростных железных дорог не нужно рассматривать лишь с одной стороны, необходимо оценивать общую, комплексную пользу от проекта. Высокоскоростные магистрали связали города между собой, облегчили нагрузку с железнодорожными грузовыми перевозками, повысили интеграцию внутреннего рынка, а также способствовали разрешению вопросов, связанных с трудностями планирования между районами. Кроме того, скоростные железные дороги – это использование новых технологий, которые экономят энергию и не наносят вреда окружающей среде, а также имеют тесную связь с общей конкурентоспособностью страны в будущем.