За период 12-й пятилетки /2011-2015 гг./ власти Китая планируют ускорить развитие внутреннего водного транспорта, также поставлена цель увеличить к концу 2015 года грузооборот по внутренним водным путям страны на 1,3 млрд тонн. Об этом стало известно на днях корр. агентства Синьхуа на прошедшей здесь церемонии старта строительства высококлассных внутренних речных фарватеров на период 2011-2015 гг.
Как сообщил министр транспорта КНР Ли Шэнлинь, в течение предстоящих пяти лет в Китае в данной области главные силы будут сосредоточены на достижении больших сдвигов в строительстве высококлассных речных фарватеров, развитии масштабных и специализированных портовых зон, повышении их способности быстро реагировать на чрезвычайные ситуации, информатизации внутреннего водного транспорта и т.д.
К 2015 году общая протяженность высококлассных речных путей в Китае увеличится более чем на 3 тыс км. За период 12-й пятилетки общий объем капиталовложений в развитие внутреннего речного транспорта, как предполагается, превысит 200 млрд юаней /30,3 млрд долл США/.
По статистике, в 2010 году общий объем грузооборота через ведущие порты, расположенные вдоль водной магистрали крупнейшей в Китае реки Янцзы, вырос на 22 проц по сравнению с 2009 годом и достиг 1,38 млрд тонн. По этому показателю Янцзы занимает первое место среди всех внутренних рек мира.