Страны-участницы Таможенного союза (Россия, Белоруссия и Казахстан) фактически договорились о защите внутреннего рынка при ввозе иностранных автомобилей, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на пресс-конференции по итогам заседания межгоссовета ЕврАзЭС в Минске.
俄罗斯联邦政府总理弗拉基米尔·普京在明斯克欧亚经济共同体国家间委员会会议结束后举行的新闻发布会上宣布，关税同盟成员国-俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦实际上已就在进口外国汽车的同时保护内部市场达成协议。
"Мы фактически договорились с нашими партнерами о том, что мы так или иначе будем осуществлять защиту общего внутреннего рынка при завозе автомобильной техники", - сказал российский премьер, добавив, что с ВТО это не связано, "все могут успокоиться".
Вопрос взимания пошлин на импортные автомобили до сих пор был одним из самых острых в рамках Таможенного союза. Страны Таможенного союза должны унифицировать свои пошлины на иномарки. Минск выступал против повышения пошлин в Белоруссии до российского уровня, заявляя, что в таком случае белорусам придется платить за машины из соседнего Евросоюза гораздо больше, чем сейчас. Снижение же пошлин в России могло привести к росту импорта в РФ подержанных иномарок, и Москва опасалась, что это скажется на отечественном автопроме.
俄罗斯总理表示，我们实际上已经与我们的伙伴国达成协议，无论如何我们将在进口汽车的同时保护共同的内部市场。俄罗斯总理同时补充说到，这与世贸组织无关，大家尽可放心。
对进口汽车征收关税问题，是关税同盟框架内迄今为止最尖锐的问题之一。关税同盟成员国应统一各自对进口汽车的关税。白俄罗斯表示反对将白俄罗斯的关税提高到俄罗斯的水平，并声称，在这种情况下白俄罗斯将不得不为从欧盟进口的汽车支付远远超过现在的费用。而若是俄罗斯降低关税可能会导致俄罗斯进口二手车数量的增长，莫斯科还担心这将影响到俄罗斯的汽车工业。
