Китай: сеть высокоскоростных железных дорог в этом году обретет первоначальные масштабы

　　В дни действия особого режима работы транспорта в связи с праздником Весны этого года высокоскоростные железные дороги сыграли и играют заметную роль в смягчении напряженности с перевозками пассажиров. В этом году в стране также будут введены в эксплуатацию такие высокоскоростные железнодорожные линии, как Пекин - Шанхай, Харбин - Далянь и др., в результате чего сеть высокоскоростных железных дорог Китая обретет первоначальные масштабы.

　　На конец 2010 года в Китае были построены новые линии высокоскоростных железных дорог общей протяженностью 5149 км., в том числе имеются 2154 км. линий, на которых скорость движения достигает 350 км в час, и 2995 км. дорог, по которым поезда движутся со скоростью 250 км в час. Если принять во внимание старые линии, на которых также повышена скорость движения путем осуществления технической реконструкции, в настоящее время совокупная протяженность действующих в стране высокоскоростных железнодорожных трасс достигла 8358 км.

　　В то же время в стране ведется строительство высокоскоростных железных дорог общей протяженностью 17 тыс км.

　　Наряду с этим в Китае также построены новые и перестроены старые железнодорожные вокзалы. К настоящему времени вступили в строй в общей сложности 295 железнодорожных вокзалов нового типа в таких городах, как Пекин, Тяньцзинь, Шанхай, Ухань, Гуанчжоу и т. д. Эти вокзалы, соединенные автобусным сообщением с такими видами транспорта, как метро, аэропорты, стали современными комплексными узлами сообщений городов.

　　По плану в 2011-2015 гг. в Китае будет построена такая сеть высокоскоростных железнодорожных линий, которая позволит людям добираться от Пекина до подавляющего большинства административных центров провинций страны, за исключением лишь Хайкоу, Наньнина, Куньмина, Урумчи, Лхасы и Тайбэя, за время, не превышающее 8 часов. -0-