Китайская национальная корпорация по освоению и эксплуатации морских энергоресурсов прилагает усилия к развитию отрасли сжиженного природного газа

Стало известно, что объект сжиженного природного газа в Восточном Гуандуне является важной артерией природного газа в юго-восточном приморье Китая. Настоящий объект включен парткомом и народным правительством провинции Гуандун в "Программу провинции Гуандун по созданию сети ведущих нефтегазовых трубопроводов", что является ведущей опорой для создания пунктов газоснабжения в провинции. Объект состоит из трех частей: приемная станция, приемный причал и ведущие трубопроводы для переброски газа. Общий объем инвестиций составляет около 10,3 млрд. юаней. По завершению первой очереди строительства объект приобретет способность к переработке сжиженного газа в объеме до 2 млн. тонн в год.

　　Вместе с тем, Китайская национальная корпорация по освоению и эксплуатации морских энергоресурсов заявила, что Нефтегазовая электрокорпорация Китайской национальной корпорации по освоению и эксплуатации морских энергоресурсов и правительство города Цзеян провинции Гуандун уже подписали соглашение стратегического сотрудничества о выработке электричества на природном газе. Стороны планируют совместно освоить и построить объект по газотермоэлектровыработке в Пунине. Газовый источник проекта основан именно на объекте сжиженного газа в Восточном Гуандуне.

　　Несколько дней назад первый корабль по перевозке сжиженного газа, построенный компанией с акциями Китайской национальной корпорации по освоению и эксплуатации морских энергоресурсов, выполнил установку ведущих запчастей на шанхайском заводе «Худунчжунхуа». Дальше он ждет последующего оснащения. Таким образом, в отношении развития отрасли сжиженного газа Китайская национальная корпорация по освоению и эксплуатации морских энергоресурсов выполнила индустриальное размещение из трех звеньев: верхнее звено посвящено разведке газа, среднее - судостроению, нижнее - созданию станций.

　　В соответствии с контрактом по закупке и реализации, настоящий корабль был построен на совместных капиталах Китайской холдинговой компании по перевозке сжиженного природного газа, корпорации «Шэньнэн», Компании развития морской нефтепромышленности. Общий объем инвестирования превысил 240 млн. долларов США Емкость кабины корабля составляет 140 тысяч кубометров. Во второй половине 2012 года корабль будет сдан в эксплуатацию.