Город Шэньчжэнь /провинция Гуандун, Южный Китай/, попавший в число пилотных городов по внедрению автомобилей на новых источниках энергии, огласил свои цели: в годы 12-й пятилетки /2011-2015 гг./ около 50 млрд юаней будут направлены на формирование производственной базы с объемом валовой продукции не менее 80 млрд юаней /1 ам. долл - 6,7 юаня/ в год., позволяющей сделать Чжэньшэнь национальным центром по выпуску альтернативных авто.
Как заявил на днях вице-мэр Шэньчжэня Тан Цзе, первые шаги на пути развития автомобилестроительной индустрии, использующей новые источники энергии, город сделал еще в 2004 году и в настоящее время со своими компаниями-производителями, появившимися в эти годы, он занимает лидирующие позиции в стране по масштабам и техническому уровню разработки и производства альнернативных автомобилей.
Шэньчжэнь стал одним из 13 китайских городов, в которых решили провести эксперимент с внедрением альтернативных авто. Как предполагается, к 2012 году количество автомобилей на новых источниках энергии, приобретенных в частное пользование, достигнет здесь 25 тыс единиц - это свыше одного процента городского парка транспортных средств. Что касается общественного транспорта, то к концу 2010 года его парк пополнится 850 гибридными автобусами и сотней полностью работающих на электротяге такси, часть из них уже вступили в строй в качестве образцов.
Для дальнейшего развития отрасли Шэньчжэню необходима производственная база. По плану она займет территорию площадью от 10 до 15 кв. км, будет способна, в частности, выпускать 200-300 тыс электромобилей в год.
В случае успешной реализации данной идеи валовая продукция шэньчжэньского автомобилестроения может преодолеть рубеж в 200 млрд юаней, сказал Тан Цзе.