 |
По словам Ду Шаочжуна, к настоящему времени в Пекине зарегистрированы 4,5 млн автомобилей. Их выхлопы служат одним из главных источников загрязнения атмосферы. Введение государственного стандарта автомобильных выбросов "Китай-5" станет общей тенденцией. Замена автомашин с высокой степенью загрязнения на автомашины низкозагрязняющие станет эффективным способом снижения содержания оксида азота в воздухе.
В Пекине в 1999, 2002, 2005 и 2008 гг. нормы выбросов для новых автомобилей были повышены с "Китай-1" до "Китай-4". Каждое такое повышение стандарта помогло на 30-50 процентов снизить выбросы и достичь прогресса в технологии производства автомобилей.
