Нынешний автомобильный салон явил собой некий переходный вариант от абсолютно бесполезного мероприятия к весьма ценному. Теперь два года он будет пребывать в статусе перспективного, а мы будем надеяться, что в 2012-м он выйдет на новый уровень. Возможно, даже будет изобиловать мировыми да европейскими премьерами первой величины. Если, конечно, не случится обещанный конец света. Пока же мы довольно явно видим, что большинство премьер, появившихся в России, даже если и представлены в статусе мировых, то по факту особого практического интереса для зрителей не представляют. А некоторые и вовсе прячут за кулисами, как это сделала Audi с премьерой модели A7. Особенно интересен и тот факт, что на любом другом автосалоне вы бы точно встретили великое множество электромобилей разной формы и содержания, а на ММАС их нужно было еще поискать. Но все эти замечания, конечно, лишь от желания принимать в Москве лучшее от автомобильного бизнеса. В этом году действительно была представлена масса интересных новинок, пускай многие из них и не являлись мировыми премьерами. Постараемся выделить основные экспонаты, которые стоит увидеть своими глазами. Прежде всего обращаем ваше внимание на весьма отрадный факт – компания Mercury впервые почтила своим вниманием экспозицию ММАС с маркой Bentley, обозначив тем самым, что в скором времени можно ждать в гости и остальные подконтрольные бренды. Пока же посетители могут увидеть только несколько сверхдорогих авто во главе с основным экспонатом – роскошным седаном Mulsanne. Компанию коллегам по luxury-сегменту составила марка Porsche. Ее стенд изобиловал актуальными моделями разных цветов, а его изюминкой стала настоящая мировая премьера. Проблема лишь в том, что в России она будет представлена в одном-единственном экземпляре. Речь идет о Porsche GT2 RS, который собираются выпустить в количестве 500 штук. В Москву пожаловал болид под номером пятнадцать, на который уже есть пара потенциальных покупателей. Интересно, как они будут делить вожделенную новинку стоимостью около 12 млн рублей?