За два года эксплуатации первой в Китае высокоскоростной железной дороги "Пекин-Тяньцзинь" ее услугами воспользовались более 40 млн человек. Таковы данные, опубликованные сегодня пресс-службой Тяньцзиньского железнодорожного вокзала.
"За два года высокоскоростная железная дорога перевезла в общей сложности 40,96 млн пассажиров", -- сказал заместитель начальника Тяньцзиньского вокзала Дуань Чжиго. "Ежедневный средний пассажирооборот составлял 56,9 тыс человек, в дни пиковых нагрузок показатель достигал 125 тыс человек".
"Железная дорога не только в значительной мере сократила разницу во времени и расстоянии между столицей КНР и крупнейшим в Северном Китае портовым городом, но и участила и ускорила процессы обмена людскими и иными ресурсами, а также форсировала интеграционные процессы между Пекином, Тяньцзинем и провинцией Хэбэй", -- констатировал ответственный служащий железной дороги.
В настоящее время по линии Пекин-Тяньцзинь ежедневно курсируют 70 пар поездов "интер-сити-экспресс", в выходные дни -- 75 пар, а в праздничные дни -- 85-100 пар.
Высокоскоростная железная дорога Пекин-Тяньцзинь протяженностью 120 км была сдана в эксплуатацию 1 августа 2008 года. Максимальная скорость движения поездов по ней -- 350 км в час. Время в пути -- 30 минут. Минимальный интервал в движении поездов-экспрессов -- 3 минуты. Ее строительство началось 4 июля 2005 года.
Междугородная высокоскоростная железная дорога Пекин-Тяньцзинь, на которую распространяется право интеллектуальной собственности Китая, является самой быстрой в мире из введенных в коммерческую эксплуатацию. Она положила начало выходу железных дорог Китая в эпоху " высоких скоростей".
