Крупнейшие мировые авиастроительные корпорации - американская Boeing и европейская Airbus - в первый день работы международного авиасалона "Фарнборо-2010" объявили более чем о 200 новых заказах на свою продукцию, в том числе и от российских покупателей.
Самые крупные заказы - в общей сложности на 100 самолетов обеих компаний - разместило американо-ирландское финансово-лизинговое подразделение компании General Electric - GE Capital Aviation Services (GECAS). Она владеет и управляет примерно 1800 самолетами, которые сданы в лизинг 245 авиакомпаниям в 75 странах.
Согласно пресс-релизу Boeing, сделка с GECAS на общую сумму примерно 3 миллиарда долларов США по средним рыночным ценам предусматривает поставку 40 самолетов 737-800 нового поколения.
"Мы рады объявить об этом заказе у Boeing, который расширит наш парк. В течение последних лет GECAS успешно сдает в лизинг множество "737-х" авиалиниям во всем мире", - объявил президент GECAS Норман Лю.
Airbus, в свою очередь, сообщил, что подписал соглашение о твердом заказе GECAS на поставку 60 самолетов семейства А320. Первые машины будут переданы покупателю в конце 2012 года.
"Заказ GECAS является еще одним подтверждением стабильного спроса на семейство А320 и подчеркивает их привлекательность для лизинговых компаний, которые "на всех парах" возвращаются на рынок", - указал президент Airbus Том Эндерс.
Созданная в нынешнем году американская авиализинговая корпорация Air Lease Corporation (ALC) объявила в понедельник о размещении своего первого твердого заказа напрямую у производителя, подписав соглашение о приобретении 51 самолета семейства А320 у Airbus (20 самолетов А321 и 31 самолет А320).
Оба лизинговых оператора приобретут лайнеры улучшенной модификации Sharklet, которая является более экологичной и экономичной по сравнению с предыдущими модификациями, отмечается в пресс-релизах Airbus.
Как и ожидалось, одним из основных заказчиков на "Фарнборо-2010" стала дубайская авиакомпания Emirates, которая намерена пополнить свой парк 30 самолетами Boeing 777-300 повышенной дальности.
Emirates уже является главным пользователем лайнеров Boeing 777 во всех возможных модификациях, включая грузовые. В ее парке уже 86 самолетов данного типа и еще 16 ожидают поставки.
"С тех пор, как мы получили наш первый "777" 14 лет назад, надежность этого самолета, его показатели и экономичность твердо закрепили за ним статус "хребта" нашего авиапарка", - заявил после подписания контракта глава Emirates шейх Ахмед бин-Сайед аль-Мактум.
Малобюджетная норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle ASA (оперирует на рынке под брендом Norwegian) объявила о намерении воспользоваться правом покупки 15 из 42 заказанных ранее лайнеров Boeing 737 нового поколения. Вторая по величине авиакомпания Скандинавии, маршрутная сеть которой охватывает страны Европы, Северной Африки и Ближнего Востока, разместила данный заказ в 2007 году.
"Около 11 миллионов пассажиров выбрали нас в 2009 году. Лайнеры (Boeing) 737 нового поколения позволят нам улучшить пунктуальность прилетов и вылетов, предоставить людям возможность совершить экологичное и удобное путешествие", - отметил исполнительный директор Norwegian Air Shuttle ASA Бьорн Кьос.
