Цифры и факты: о Цинхай-Тибетской железной дороге

　　Прошло четыре года, как Цинхай-Тибетская железная дорога открылась для движения на всем своем протяжении. Каких успехов добилась за прошедшие годы эта самая высокогорная дорога на планете? На этот вопрос, приведя наиболее показательные данные, ответил заместитель парткома Цинхай-Тибетской железной дороги Ли Ли.

　　29,8 млн человек и 136,79 млн тонн -- столько пассажиров и грузов было перевезено по Цинхай-Тибетской железной дороге по состоянию на конец мая 2010 года;

　　43,7 млрд и 100 млрд юаней -- в 2009 году ВВП Тибетского автономного района составил 43,7 млрд юаней /1 ам. долл - 6,8 юаня/, увеличившись на 59,4 проц по сравнению с 2005 годом, темпы его роста в 2007 - 2009 гг. достигали 14, 10,1 и 12,1 проц соответственно, не менее ощутимыми они оказались и у провинции Цинхай - 12,5, 12,7 и 10,1 проц, годовой ВВП провинции в 2009 году перешагнул отметку в 100 млрд юаней;

　　0,12 юаня за тонно-километр перевезенного груза -- столько составляет действующий тариф на перевозки по Цинхай-Тибетской железной дороге, что на 0,27 юаня ниже тарифа на автотранспорт, а это значит, что перевозка тонны груза из Синина до Лхасы дает экономию в размере 500 с лишним юаней. Существенное снижение издержек товародвижения способствует рыночной интеграции Тибета с остальными регионами страны.

　　5,5 млн человек -- столько составил в 2009 году приток туристов в Тибет, что на 40 проц превысило уровень 2007 года, первого года эксплуатации указанной железнодорожной магистрали;