За период после начала проведения политики реформ и открытости в Китае автомобилестроение КНР уже стало важной составной частью мировой автомобильной промышленности и образцом открытости Китая внешнему миру, заявил накануне в Пекине постоянный заместитель председателя Ассоциации автомобилестроительной промышленности КНР Дун Ян на Международном форуме по вопросам развития автомобильной промышленности--2008.

　Форум состоялся в рамках 10-го Пекинского международного автосалона, который проходит с 22 по 28 апреля в новом выставочном комплексе Китайского международного выставочного центра в Пекине.

　Выступая на форуме, Дун Ян сказал, что 30 лет назад транснациональные корпорации начали выходить на авторынок Китая, создавая совместные компании с китайскими предприятиями. Такого рода сотрудничество обеспечило динамичное развитие автомобильной промышленности Китая. Более важным является то, что за счет сотрудничества с зарубежными коллегами китайские автомобильные предприятия значительно повысили собственный уровень технического оснащения и управления.

　По прогнозу Дун Яна, в связи с непрерывным ростом среднедушевого ВВП в стране сохранится большой спрос на автомобили, пространство развития китайского авторынка по-прежнему останется широким.

　Китай занимает 3-е место в мире по производству автомобилей и 2-е -- по величине авторынка. В 2007 г. в Китае выпустили 8,88 млн автомобилей. В текущем году их производство в стране сможет впервые превысить 10 млн единиц.