29.11/Партнёры/ 28 ноября в 7:16 спецпоезд 3031 с сырой нефтью пересёк российско-китайскую границу и прибыл на погранстанцию Забайкальск. Этот поезд стал 500-м грузовым поездом, прошедшим очередной пограничный контроль в Маньчжурии после открытия движения по второму пути ширококолейной железной дороги Маньчжурия – Забайкальск.
Как сообщается, 1 ноября с.г. было полностью завершено строительство первой линии второго пути ширококолейной железной дороги между железнодорожными погранпортами РФ и КНР. По новой дороге началось движение, и это закончило историю отсутствия второго пути железной дороги длиной в 106 лет. После пуска в эксплуатацию этого пути ежедневное среднее количество использующих ширококолейную дорогу поездов через погранстанцию Маньчжурия составило более сорока, а максимальное число - около пятидесяти. Это раз и навсегда закончило противоречие в проблемах, возникающих из-за разницы в ширине железной дороги обеих погранстанций.
Второй, новый путь предназначен в основном для отезжающих ширококолейных поездов из КНР, а старый путь – для въезжающих. Пограничный контроль Маньчжурия проводит осмотр и опеку согласно составу поезда, ввозимому грузу, типу вагонов, номерам поезда и другим исходным данным, что в значительной степени обеспечило быстрое и бесперебойное движение по второму пути ширококолейной железной дороги.
(Перевод: Би Сяохун)
|