Техники проводят экспертизу первого автомобиля, сошедшего с конвейера.

　На прошлой неделе корреспондент узнал из Китайской автомобилестроительной компании «Лифань» о том, что российский автозавод «Дервейс» на прошлой неделе официально выпустил первую партию автомобилей «Лифань-520». Как сообщается, первый автомобиль уже сошел с конвейера, вслед за чем автомобили «Лифань» войдут на российский рынок. Кроме того, в ближайшее время запланирован официальный запуск в эксплуатацию третьего зарубежного завода по автосборке в Иране.

　Предварительно установленная цена на автомобили «Лифань» составляет от 10 до 15 тысяч долларов США.

　По словам представителя компании «Автомир», занимающейся маркетингом автомобилей «Лифань-520» на российском рынке, «Лифань» также будет выпускаться под именем «Бреез». Продажа запланирована на 20 августа. Настоящая модель автомобиля ориентирована на россиян в возрастной группе от 20 до 35 лет со средним уровнем доходов. Он будет стоить в районе от 10 до 15 тысяч долларов США. Совокупные характеристики и цена настоящей модели автомобиля в России должны быть очень привлекательными.

　Руководитель автокомпании «Лифань» сообщил, что в феврале текущего года «Лифань», «Дервейс» и «Автомир» заключили соглашение о трехстороннем сотрудничестве, согласно которому «Лифань» и «Дервейс» занимаются главным образом производством и управлением, «Автомир» – реализацией «Лифань-520» на российском рынке.

　К 2013 году производство полностью будет осуществляться в России

　«Лифань» отметил, что вслед за тем, как первый «Лифан-520» сошел с конвейера на заводе «Дервейс», автомобили «Лифань» получили доступ к российскому рынку. По словам представителя из Отдела зарубежного маркетинга «Лифань», в настоящее время сборка производится по методу KD, в дальнейшем она будет производиться по методу CKD из импортируемых авточастей. В конце концов производство «Лифань» будет полностью осуществляться на территории России.

　Что касается реализации, в этом году запланирована продажа 1000 единиц, в будущем году – 10 тысяч единиц. Предполагается, что в 2009 году производительная способность завода достигнет 25 тысяч единиц в год. «С 2013 года все автозапчасти «Лифань» будут производиться на территории России». По словам представителя «Лифань», компания уже разработала четкий план об установлении сети по предоставлению постпродажных услуг исети. В дальнейшем компания «Автомир» наряду с реализацией автопродукции одновременно будет отвечать и за постпродажные услуги. Поэтапно будет создана и усовершенствована сеть, обеспечивающая пакетные услуги, как реализация, ремонт, поставка запчастей, информационные услуги и т. п.

　В ближайшее время запланировано создание третьего завода по автосборке за рубежом

　На прошлой неделе корреспондент также узнал о том, что «Лифань» скоро откроет третий завод по автособрке за рубежом, а именно в Иране. В дальнейшем «Лифань» будет экспортировать автозапчасти в Иран, где будет производиться сборка и реализация автопродукции. Как выяснилось, в прошлом месяце «Лифань» заключил с иранской компанией «Керман Мотор» контракт об эксклюзивной реализации автозапчастей «Лифань» и контракт о закупке оборудования. После заключения контрактов иранская компания «Керман Мотор» стала третьим зарубежным заводом по автосборке из запчастей «Лифань».