30.05/Партнёры/ В 2007 году ЗАО «Русская тройка» - совместная компания ОАО «РЖД» и Дальневосточного морского пароходства – начнет строительство контейнерного терминала в порту Владивосток. Об этом РИА «Восток-Медиа» сообщает со ссылкой на службу по связям с общественностью ДВЖД.

　К 2014 году терминал будет перерабатывать ориентировочно до 250 тысяч ДФЭ в год.ОАО «РЖД» совместно с партнерами по бизнесу реализует проекты по созданию технологий сквозного линейного сервиса. Это подразумевает внедрение для транзитных грузов «бесшовных» технологий на стыках порт-станция и обеспечение комплексности предоставляемых услуг. Одним из примеров такого сотрудничества является проект по развитию терминальной инфраструктуры в контейнерных перевозках, который реализуется на базе ЗАО «Русская тройка» (совместной компании ОАО «РЖД» и Дальневосточного морского пароходства).

　На третий квартал 2007 года запланировано начало строительства контейнерного терминала в порту Владивосток. Ввод в эксплуатацию первой очереди терминала планируется в 2010 году с объемом переработки до 120 тыс. ДФЭ в год. В 2011 году будет введена вторая очередь. На проектную мощность – до 250 тыс. ДФЭ в год – терминал должен выйти к 2014 году.

　Специализированный контейнерный терминал в порту Владивосток станет выделенным каналом по перевозке комплектующих для предприятий Hyundai, KIA Motors Corporation и LG. Общий объем инвестиций в строительство терминала до 2011 года составит более 2 млрд. рублей. Источники финансирования – средства, вырученные в ходе реализации дополнительной эмиссии компании (средства акционеров), заемные средства.

　Контейнерный терминал ЗАО «Русская тройка» в порту Владивосток, создаваемый на стыке морских и железнодорожных линий, станет первым специализированным транспортным каналом для обслуживания транзитных контейнерных грузопотоков.(По материалам ВОСТОК-МЕДИА)