13.11/Партнёры/ С начала ноября, с появлением плавучих льдин, через приграничную реку Амур одна за другой начались перевозки судами на воздушной подушке. В настоящий момент 4 китайских и 6 российских судов ходят между гг. Хэйхэ и Благовещенском.

　　Накануне, перед началом работы, Управлением водного транспорта все китайские суда на воздушной подушке были подвержены не только всесторонней проверке на безопасность, но и обучению судоводителей и судомехаников, а также для судов был выбран наилучший маршрут согласно многолетнему опыту. Обучение правилам и маршруту движения, способам взаимодействия с встречным транспортом, а также потоком плавучих льдин и во время ледостава - стали основными темами для технического персонала. Соответствующие организации будут проводить ежедневный контроль за суднами на безопасность и оказывать необходимые услуги на обслуживание после пуска судов на работу.

　　Как сообщили, с 1992 года по реке Амур была начата перевозка судами на воздушной подушке с количеством пассажиров от 16-ти до 60-ти человек. Транспортный срок - межсезонье - с третьей декады марта до первой декады мая и с конца октября до начала января следующего года. Время работы в году – примерно 3.5 месяца. Суда обеих стран ежедневно пересекают границу более чем 200 раз.

(Перевод: Би Сяохун)