Китай будет уделять повышенное внимание строительству трех современных баз судостроения: в районе Бохайского залива, центром которой являются города Далянь, Циндао и Хулудао, в районе дельты реки Янцзы с центром в мегаполисе Шанхай и в районе дельты реки Чжуцзян с центром в Гуанчжоу. Об этом сообщил председатель Китайской ассоциации судостроительной промышленности Чжан Гуанцинь.

　　В последние годы в Китае отмечается заметный рост темпов развития судостроительной промышленности. С 2003 года Китай полностью опережает Европу по объему судостроения и числу заказчиков, вместе с тем значительно сокращен разрыв с ведущими судостроительными державами Японией и Республикой Корея.

　　По словам Чжан Гуанциня, к 2010 году ежегодно в Китае будут строиться суда общим водоизмещением 23 млн тонн, по объему производства Китай будет занимать более 25 процентов мирового рынка судостроения, объем экспорта судов составит 12 млрд долларов США, одновременно будут созданы основные контуры трех крупных баз судостроения.