19.10/Партнёры/ В 2006 году (Год России в Китае) важной отраслью сотрудничества между обеими странами стало энергетическое сотрудничество. Визит Президента России В. Путина в Китай ещё более укрепил основу энергетического сотрудничества. По мере увеличения ввоза сырой нефти из России и с особым географическим положением Маньчжурская таможня стала важнейшим пунктом перемещения железнодорожного транспорта.

　　В 2005 году путём доставки по железной дороге в Китай ввозили сырую нефть из России в объёме более чем 7.6 млн.тонн, из которых 5.2 млн.тонн было переправлено через Маньчжурский железнодорожный порт, что занимает 68% от общего количества ввоза сырой нефти из России по железной дороге. За первые 8 месяцев с.г. этот показатель достиг 5.17 млн.тонн, что превысило на 78% аналогичные показатели прошлого года.

　　Для оперативной переправки через Маньчжурскую таможню принимается общая заявка о пропуске товаров на целый месяц, что значительно ускорило таможенные формальности. Одновременно здесь было проведено управление по проходу “F”, то есть таможенная декларация автоматически проходит компьютерную проверку и сразу передаёт информацию на пункт пропуска, что сократило время перехода и увеличило эффективность работы. В настоящее время для пропуска одного состава цистерн с сырой нефтью в объёме 4260 тонн нужно всего лишь 30 минут.

　　Источник: информационный сайт<<сводные информации китайской таможни>>

　　(Редактор китайского текста: Сунь Ханьвэнь; Перевод: Би Сяохун)