06.09/Партнеры/ 5 сентября во второй половине дня харбинская торговая водная линия, которая не действовала более 10 лет, вновь загудела и свидетельствовала о том, что водная транспортная артерия Харбин – Хабаровск официально восстановила свою работу.

　　Первое транспортное грузовое судно « Фуханбо 6215», гружёное стройматериалами в количестве более 400 тонн, отправилось из Харбинского порта по реке Сунгари в г.Цзямусы, затем по реке Тонцзян в Амур. Продолжительность пути составляет более 1000 к.м. Спустя 5 дней судно прибудет в порт г.Хабаровска России.

　　Примерно 10 лет назад на реке Сунгари некоторые водные транспортные линии были приостановлены из-за опустившегося ниже уровня нормы воды в реке Сунгари, профессиональной конкуренции и других причин. Тогда в результате международный порт Харбина на «золотой дороге» Сунгари, имевший самый большой транспортный узел по перевозке по воде и суше северо-восточных рек, получил нулевую перевозку во внешней торговле.

　　Харбинский порт был создан во время расцвета водных перевозок и в июле 1989г. был утвержден Госсоветом Китая как Международный открытый порт первого класса. Маршрут проходит города и уезды верховья реки Нэньцзян, через города Цзямусы и Тонцзян по низовью реки Амур, соединяется с Хабаровском, Комсомольском на Амуре и другими важными городами Дальнего Востока. Харбинский порт берёт на себя перевозки необходимых ресурсов для городов и уездов побережья Амура, Сунгари и Уссури, также транзитные перевозки, связанные с внешней торговлей с Россией. В порту имеются 13 причалов с мощностью каждого из них по тысяче тонн. Складские помещения площадью 75 тысяч кв.м. Годовой объём грузов состовляет 3 млн.300 тысяч.тонн. В основном перевозят: углерод, лесоматериалы, зерно, речной песок, ресурсы и другое.

　　В последние годы в низовье реки Сунгари запланировано построить водозабор и электростанцию у подножья горы Дадинцзышань. Одновременно завершится регулирование водной артерии реки Сунгари с г.Иланя до г.Цзямусы. Этот путь на Сунгари уже обладает возможностью одновременного использования нескольких грузовых суден с мощностью по 1000 тонн.

　　Восстановление деятельности Харбинского порта – символ нового поворота во внешней торговле в Харбине, особенно с Россией.

(Перевод: Чжан Цайся)