В начале 13-го века монгольские воины завладели Цзиньшанцзин, вся территория стала поместьем третьего брата Чингисхана Темугэвочицзинь. После создания династии Юань (1279г.-1368г.) район Харбина стал относится к провинции Ляоян . Во время правления династии Мин (1368г.-1644г.) он перешёл во владение дусы Нуэргань, а г. Шаньцзинь во время правления династии Мин стал одним из звеньев в Хайсидуншуйлучэн.

　　При династии Мин(1616г.), во времена правления Ваньли, выдвинулся выдающийся лидер округа Цзяньцзюнь Нуэрхачи по национальности чжурчжэнь. Став Ханом, он создал династию <<Поздняя Цзинь>>. В 1636г. династия была переименована в <<Цин>>, в это же время чжурчжэньи стали называть себя маньчжурами. В 1644 г. маньчжуры вошли в крепость Гуань (в настоящее время горная местность Шаньхайгуань – вблизи города Пекина) , что означало прямой выход в г. Пекин. После этого, территория Харбина перешла в управление заместителя Дутун (один из рангов в военной системе династии Цин) города Алэчукэ (в настоящее время г.Ачэн), и было восстановлено древнее имя, в обиходном произношении на китайском языке Халабинь. Согласно исследованию <<Харбин>> - это прямая транскрипция с маньчжурского языка <<Харвень>>, что значит <<лебедь>>, в дальнейшем нашли сходное произношение <<Алэцзинь>>, что значит <<Слава>>. В среднем и позднем периоде правления династии <<Цин>>, Харбин принял политическое правление под двумя знамёнами <<цзинчиикэнь>> и <<кайцзиньфанкэнь>>. Маньчжуры и хань в большом количестве стали переселяться в это место для ведения сельского хозяйства и рыбоводства. До конца 19 века в округе Харбина появилось множество маньчжурских и ханьских селений, которые построили около ста компактных посёлков с несколькими тысячами жителей, преобразовав его в цветущее и богатое место. В маленьких селениях, на месте современного района Сянфан города Харбин, в маленьких селениях стали появляться ремесло и торговля – основные виды хозяйствования того времени. Администрация установила налоги, одновременно здесь был расположен военно-морской лагерь. Это говорит о том, что Харбин был водно-сухопутным узловым пунктом с административным округом и военной базой, что явно повлияло на его дальнейший рост и развитие.

　　Международный город после интервенции великих держав.

　　3-го июня 1896г., Царская Россия поставила Цинский Китай перед необходимостью подписания неравноправного договора <<Китайско-Российского тайного договора>> на получение права строительства

　　Восточно – Цинской железной дороги. В мае 1898 годаЦарская Россия утвердила город Харбин центром управления и узлом Восточно-Цинской железной дороги. После этого времени, особенно после строительства ВЦЖД, Харбин стал стремительно развиваться.

　　30-го апреля 1914г., Россия и Англия нелегально подписали <<Англо-Российский договор>> из семи пунктов, где признавал особые права Царской России на зависимых территориях Харбинской Китайско-Восточной железной дороги. Одновременно установили в Харбине одинаковые права для эмигрантов Англии и России. С тех пор сюда стали постепенно стекаться несколько десятков тысяч эмигрантов из 33-х государств, включая почти все европейские страны, стран Американского материка - Америки, Канады, Мексики, стран Азии - Японии, Индии, Афганистана и т.д. Были построены консульства двадцати стран, это было временем, когда Харбин стал международным городом, управляемым Царской Россией. Они основали и открыли несколько тысяч промышленных, коммерческих, финансовых и других предприятий, к тому же, создали Коммерческий совет, монополию на ввоз и вывоз товаров. Он стал всеобщим филиалом организаций разных стран, откуда можно было напрямую связаться с большими городами мира - Токио, Дабан, Лондон, Париж, Берлин, Нью-Йорк и т.д. На Севере – Востоке Китая Харбин являлся самым большим центром товарного рынка и имущественного капитала.