Хулиньский автомобильный пограничный переход является государственным открытым автопереходом первой степени, утвержденным Госсоветом КНР в апреле 1989 года. В октябре 1992 года китайское и российское правительства обменялись документами, подтвердждающими открытие пограничного пассажирского и грузового порта. Переход официально начал работать с мая 1993 года.

　Переход находится в селе Цзисян, в 58 км от города Хулинь в провинции Хэйлунцзян. До города Лесозаводска на противоположной российской стороне всего 8 км. Хулиньский переход занимает центральное местоположение среди пограничных переходов на востоке провинции Хэйлунцзян. Напротив перехода находится пограничная территория между Приморским и Хабаровским краем, которая делится на 7 районов и 4 города. Дополнительная линия Транссибирской магистрали и ДВ автомобильная магистраль проходят через эти 4 города, таким образом можно доехать до близлежащих территорий России на севере, и до Владивостока и порта Находка Приморского края на юге, и дальше до Японии, Кореи и стран юго-восточной Азии.

　Переход прекрасно оборудован, имеет все функции. Построено офисное здание площадью 1600 кв.м, двухсторонний контрольный грузовой переход, автомобильная стоянка площадью 10000 кв.м. Особенностью перхода является совместное вложение китайской и российской стороны на строительство постоянного автомобильного моста длиной 207,08 м, шириной 13,96 м через пограничную реку Сунача. Мост не мешает судоходству. Благодаря мосту, переход является круглогодичным. Грузооборот при полной нагрузке составляет 1,5 миллионов тонн в год, пропускная способность – 250 тысяч человек в год.

　(Редактор китайского текста: Ван Сяоминь; Ответственный редактор: Сунь Ханьвэнь)