Хэйхэский речной порт является государственным портом первой степени, восстановленным и утвержденным Госсоветом Китая в январе 1982 года. Официально начал порт действовать с сентября 1986 года. В марте 1990 года китайское и советское правительства утвердили через обмен письмами, по которам порт стал международным речным пассажирским и грузовым портом. Данный порт находится в городе Хэйхэ, в северной части провинции Хэйлунцзян, на южном берегу китайско-российской пограничной реке Амур. Напротив его находится российский порт Благовещенск (Найланьпао)-административный центр Амурской области, который является самым близким, стандартным, удобным транспортным пограничным портом. Данный порт через порт Благовещенск соединен с Транссибирской магистралью и БАМом, имеет авиационное сообщение до многих городов России. Вниз по течению Амура можно спустится до разных портов Дальнего Востока и портов Японского моря. Хэйхэский порт имеет длинную историю. После подписания в 1858 году <<Китайско-российского Айхуаского договора>> (восьмой год императора-Сяньфен Династии Цин), правительство Династии Цин утвердило открытие торгового международного порта для России. В 1905 году (тридцать первом году императора-Гуансюй Династии Цин) был подписан <<Китайско-японский договор о трёх северо-восточных провинциях>> и был открыт международный порт по всем направлениям. После основания КНР, в 1957 году Госсовет Китая утвердил речной порт, и в 1984 году началось дальнейшее постепенное расширение сферы деятельности. Сейчас порт стал многофункциональным, комплексным портом для государственной, региональной торговли, пограничной торговли, торговли между пограничными городами, и для разного вида туризма. Вид транспорта меняется в зависимости от времен года. В судоходный период используется водный транспорт и паром, зимой — автомобильный транспорт и судна с подушкой. Также есть авиапричал, специалльный зерновой причал и пассажирский причал. Всего 9 причалов водоизмещением 1000 тонн. Также есть совместный причал для парома в судоходный период и автомобильный причал в зимний период. Грузооборот – 500 тысяч тонн в год, пассажирооборот – 500 тысяч человек в год.

　　(Редактор китайского текста: Ван Сяоминь; переводчик: Константин; Ответственный редактор: Сунь Ханьвэнь)