Дунинский автомобильный пограничный переход является государственным пограничным переходом первой степени, утвержденным Госсоветом КНР в декабре 1989. В марте 1990 года китайское и советское правительства обменялись документами, утвердждающими данный шоссейный автомобильный пограничный переход. В мае того же года Дунинский пограничный переход официально начал работать. В ноябре 1992, китайское и российское правительства обменялись документами, утвердждающими открытие пассажирских перевозок, так началось непрерывное развитие пассажирских перевозок и туристической отрасли. Данный пограничный пункт находится в селе корейской нации Саньчакоу , в уезде Дунин юго-восточной приграничной части провинции Хэйлунцзян. Его российский пограничный сосед -Полтавка Приморного края находится на другом берегу пограничной реки Раздольное. Существует постоянный мост на реке Раздольное, чтобы соединить пограничную трассу обеих сторон. От перехода до российской Покровки, административного центра Октябрьского района, 34 км, до самого большого порта Дальнего Востока – Владивостока 154 км, до станции Суйян ЖД Харбин – Суйфэньхэ 75 км, до Суйфэньхэ 45 км. Объект первого периода строительства местной ЖД уже выполнился. После соединения с государственной ЖД, значительно повысится транспортная способность данного пограничного перехода. В 2000 году на правительственные и иностранные инвестиции были проведены расширение и реконструкция перехода. Закрытая контрольная зона всего пограничного перехода занимает 62 тыс. кв.м, офисное задание и пассажирский пограничный переход занимают 4210 кв.м. Внутри оборудовано 6 переходов для выездного пограничного контроли, 3 перехода для въездного пограничного контроля, 2 перехода для транспортных средств. На контрольном переходе отдельно обустроено 5 переходов для пограничного товарного контроля, способность товарооборот -1,2 миллионов тонн в год, способность пассажирооборота-- 600 тысяч человек в год. (Редактор китайского текста: Ван Сяоминь; переводчик: Константин; Ответственный редактор: Сунь Ханьвэнь)